La primera camioneta eléctrica de Tesla salió de la línea de montaje, dice la compañía

ARCHIVO - El Tesla Cybertruck se presenta en el estudio de diseño de Tesla el jueves 21 de noviembre de 2019 en Hawthorne, California. El sábado 15 de julio de 2023, Tesla dijo que su primera camioneta eléctrica Cybertruck de producción salió de la línea de ensamblaje en Texas, casi dos años de retraso con respecto al calendario original. (Foto AP/Ringo HW Chiu, Archivo)

Tesla dice que su primera camioneta eléctrica Cybertruck de producción salió de la línea de ensamblaje, con casi dos años de retraso respecto al cronograma original.

La compañía tuiteó una foto el sábado que muestra a decenas de trabajadores con cascos y chalecos amarillos rodeando el camión.

“¡Primer Cybertruck construido en Giga Texas!” Tesla tuiteó, incluyendo un emoji con un sombrero de vaquero. El propietario, Elon Musk, retuiteó la publicación.

Musk presentó el camión a fines de 2019 y Tesla había dicho que la producción comenzaría a fines de 2021, aunque desde entonces la compañía advirtió que la producción comenzaría lentamente y en cantidades menores que los otros vehículos de Tesla.

Con su forma de cuña y su carrocería de acero inoxidable (que Tesla llama exoesqueleto), la Cybertruck no se parece en nada a una camioneta tradicional. Algunos analistas lo han criticado como un producto de nicho que no tendrá un gran atractivo.

Musk dijo en abril que la compañía esperaba entregar el primer camión probablemente en el trimestre de julio a septiembre. Dijo que, al igual que con otros productos nuevos, la producción comenzaría lentamente y luego se aceleraría.

“Se necesita tiempo para poner en marcha la línea de fabricación”, afirmó, “y este es realmente un producto muy radical. No está fabricado como se fabrican otros coches. Así que veamos”.

La presentación del camión en 2019 se desvió de su rumbo cuando una ventana que se promocionaba como irrompible se rompió cuando fue golpeada por una gran bola de metal, lo que provocó un insulto por parte de Musk.

Tesla dijo originalmente que fabricaría tres versiones del camión, que costarían entre 40.000 y 70.000 dólares. Más tarde, la empresa eliminó los precios de la página donde los clientes pueden decidir si desembolsar 100 dólares y realizar un pedido.

Los competidores se han precipitado al mercado de las camionetas eléctricas, incluida la Ford F-150 Lightning y la R1T de Rivian Automotive. Ambas parecen camionetas convencionales.

Está previsto que Tesla informe los resultados financieros del segundo trimestre el 19 de julio.